近年來，機票市場競爭可以說是競爭激烈，不同航空公司都要找方法促銷機票。但是促銷到一個令人難以置信的地步，便會令人懷疑是否航空公司經營出現問題。
近期最令人鬧得熱哄哄的，便是上圖看到香港航空於情人節推出的「日韓通套票，套票以約兩萬元的售價，便可以在明年三月底前盡情地飛日韓九大航點，最多達510套來回機票。
510套來回機票，豈不是差不多每天來回日本或韓國一次，如斯的飛行密度，難道真的是以飛機為家，可以比起俗稱「空姐」的空中服務員飛得更密乎？
其實，這個根本是不現實的做法。
首先，航空公司在銷售這種機票上，當然是添上大量的條件，令到實際可以兌換的套票數目有一定限制，例如在某個數量後，便不保證兌換。其次，即使給你成行也好，韓國與日本這兩個國家在入境時，也會懷疑你為何飛得那麼密，隨時入境便需接受多個小時的問話，甚至是被拒入境。
當然，亦有人指如斯的套票，猶如當年影視租賃店又或是健身中心的做法。當看到這些公司的下場，也許仍猶有餘悸。
不過無論如何，想法現實才決定購買與否，怎樣也算是最穩陣的方法。畢竟怎樣，也不可能平到這個地步吧！
ER
呢个所谓的香港航空，其背后的母公司是海航集团，这个大陆巨型公司，有很多贪腐和资金问题。
海航集团，最近的资金出现严重问题，而其下的香港航空去年10月，更出现临时令乘客无得飞，如斯公司，问你死未