(「講。鏟。片」按:本文內容與上圖電影完全無關,但又息息相關,敬希垂注。)

每隔一段時間,就會有些的士團體要求加價,又要揚言罷駛之類去表達訴求。然而,無論是香港居民或是外地遊客,對於香港的士服務,幾乎是負評佔大多數,當中的主要原因,跟香港的士行業根本沒有任何改進。

到外地乘搭的士,即使語言未必相通,但當為的士司機提供要去的地方,他們會先找到地址路線,然後前往,而下車時也可以使用多種方法繳付車資,從現金到交通咭以至信用咭也好。

然而,在香港搭的士,就是另一回事。

當香港的不同的交通公具近年都嘗試提供不同的繳付車資的方法,除現金與香港常用的八通達外,還可以用信用咭以至是二維碼繳費呢?反觀的士行業,幾乎絕大部分亦只接受現金付款,更不是會沒錢去找而感到麻煩。而且,揀客這情況時有出現。「交間時間」又會說不欲過海之類。

對於的士車主,的士牌每每像香港的物業一樣,是炒賣工具,目的就是投資。每次都說的士加價,車主就加車租,司機根本沒太多得著。結果每次說的士加價可以改善的士司機,根本就沒存在一樣。

其實,絕大部分的士司機服務還好,只是一少撮不良份子就可以影響其服務形象。而硬件落後,繳費方法沒有與時並進,也是的士行業的「死穴」。每每為了省下服務費,結果每每搭的士只能掏現金,對於遊客的感受,亦大打折扣。

與其的士行業經常說經營困難,為何從來不嘗試改善配套與服務,來讓乘客有更好體驗,不用預約其他平台?