（「講。鏟。片」按：本文內容與上圖電影完全無關，但又息息相關，敬希垂注。）

每隔一段時間，就會有些的士團體要求加價，又要揚言罷駛之類去表達訴求。然而，無論是香港居民或是外地遊客，對於香港的士服務，幾乎是負評佔大多數，當中的主要原因，跟香港的士行業根本沒有任何改進。

到外地乘搭的士，即使語言未必相通，但當為的士司機提供要去的地方，他們會先找到地址路線，然後前往，而下車時也可以使用多種方法繳付車資，從現金到交通咭以至信用咭也好。

然而，在香港搭的士，就是另一回事。

當香港的不同的交通公具近年都嘗試提供不同的繳付車資的方法，除現金與香港常用的八通達外，還可以用信用咭以至是二維碼繳費呢？反觀的士行業，幾乎絕大部分亦只接受現金付款，更不是會沒錢去找而感到麻煩。而且，揀客這情況時有出現。「交間時間」又會說不欲過海之類。

對於的士車主，的士牌每每像香港的物業一樣，是炒賣工具，目的就是投資。每次都說的士加價，車主就加車租，司機根本沒太多得著。結果每次說的士加價可以改善的士司機，根本就沒存在一樣。

其實，絕大部分的士司機服務還好，只是一少撮不良份子就可以影響其服務形象。而硬件落後，繳費方法沒有與時並進，也是的士行業的「死穴」。每每為了省下服務費，結果每每搭的士只能掏現金，對於遊客的感受，亦大打折扣。

與其的士行業經常說經營困難，為何從來不嘗試改善配套與服務，來讓乘客有更好體驗，不用預約其他平台？