講戲、鏟戲、片戲

出外公幹愈短愈辛苦

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對於不同行業來說,總會有公幹的機會。就以電影行為例,電影製作、後期以至市場和影展也會有公幹的機會。

可時,有時公幹期愈短,其實愈加辛苦。

一般而言,公幹每每都是先要搭乘車輛甚至航班或兩者混合到達目的地,一來一回短則可以兩、三小時,長則真的可以是一、兩天。去到又要準備。較長公幹的日子,雖然感覺是離鄉別井,可是要找到一點偷閒的時間還有機會。短型兩、三天的公幹,一般行程都會排得密麻麻,絕對可以有機會做到上氣不接下氣來。

記得某年影展有個導演,搭十幾小時又要轉機而來,逗留不足廿四小時又搭了十多小時轉機的航班而去。整個旅程搭機還多過逗留時間,相信回港過後,還辛苦過在港通宵達旦。

不知大家又有沒有這類趕到想死的公幹經驗呢?

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1 Comment

  1. EUNSOO

    尤記1997年6月28日下午,我從香港飛到中國西安,隨即馬不停蹄,夤夜乘十多小時長途旅遊巴,幾經拆騰,翌晨10點多抵達峽西黃河壺口大爆布,參予柯受良先生的《飛越黃河》壯舉,當日下午2時,再以11個小時回程西安。
    全程43小時,其中29小時在交通公具上度過。
    唯是次同行者有:劉德華、張學友、齊秦、曾志偉、林強、譚詠麟、韓虹等名人,彼此共處一車,撫今追昔,總算不枉此生矣。

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