曾幾何時，機場的一般設備就像昔日的啟德機場一樣，基本用途主要時作航班升降，人流與物流出入境之用。不過時至今時今日，幾乎所有新建的機場，整體佈局上也許更像一個大型商場。
其實大型機場變成商場的模式愈來愈明顯，就以香港位於赤鱲角的香港國際機場例為例，最初開業時過了禁區有著較大的空間感，不過經過幾次的裝修後，已漸漸被新增的商舖所取代，而二號客運大樓，根本其實像是商場多於一切，就連遊戲機中心與戲院也有。
機場變成商場格局，也是近年的趨勢，一來其實機場人流十分大，部份轉機的旅客，或多或少都會光顧商場一下，故此完善的設備十分重要。至於禁區以外，則可供辦理登記手續的旅客來消費。
很多人說機場不少的消費是天價，不過這個情況卻是因不同類型的服務與物品而異，且看日後能否有機會分享這方面的經驗。
嚴明
我一向也喜歡機場, 現在, 機場變成了商場, 我就去得更多了. 作爲一個無聊喝杯可樂的地方, 一絕:)
Matthew
打錯字嗎….?
“不過時至今時今日，幾乎所有新建的商場，整體佈局上也許更像一個大型商場。”